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TEMSA, das unter dem Joint Venture von Sabancı Holding und der PPF Group tätig ist, führt seine Aktivitäten mit dem Ziel fort, die „Bevorzugte Mobilitätsmarke“ in der Produktion von Bussen, Midibussen und leichten Nutzfahrzeugen zu werden.

Über TEMSA

TEMSA, das unter dem Joint Venture von Sabancı Holding und der PPF Group tätig ist, führt seine Aktivitäten mit dem Ziel fort, die „Bevorzugte Mobilitätsmarke“ in der Produktion von Bussen, Midibussen und leichten Nutzfahrzeugen zu werden.

Über TEMSA

Als eines der führenden Unternehmen der wertschöpfenden Industrie seit 1968 verfügt TEMSA in seinem Werk in Adana, das auf einer Fläche von 510.000 Quadratmetern errichtet wurde, mit rund 1.900 Mitarbeitenden im In- und Ausland über eine jährliche Produktionskapazität von insgesamt 10.000 Fahrzeugen bei Einschichtbetrieb, bestehend aus 2.000 Bussen, 2.000 Midibussen und 6.000 leichten Nutzfahrzeugen.

Bis heute hat TEMSA 145.000 Fahrzeuge produziert und mehr als 18.000 Fahrzeuge in 70 Länder weltweit exportiert. Neben europäischen Ländern wie Frankreich, Deutschland, Großbritannien, Italien, Österreich, Schweden, Belgien, Spanien und Litauen exportiert TEMSA auch in die USA, nach Kanada und in verschiedene Turkstaaten. Während das Unternehmen seinen Erfolg in den bestehenden Märkten fortsetzt, ist es im Jahr 2025 zusätzlich in sechs neue Länder eingetreten: Albanien, Finnland, Kroatien, Malta, Norwegen und Polen. Mit seinem eigenen Händler- und Servicenetzwerk in 30 Ländern auf vier Kontinenten ist TEMSA im Vertrieb sowie im After-Sales-Service tätig. Als einer der wenigen europäischen Hersteller, die seit vielen Jahren erfolgreich auf dem amerikanischen Markt präsent sind, gehört TEMSA heute zu den vier größten Busmarken des Landes. In europäischen Ländern wie Frankreich, Deutschland, Großbritannien, Irland, Griechenland und Belgien hat das Unternehmen zudem Verkaufsrekorde erzielt.

TEMSA produziert die Modelle Maraton und Safir für den Überland- und Tourismusverkehr, Avenue und Prestij für den städtischen und kurzstreckigen öffentlichen Verkehr, TS35, TS30 und TS45 für den amerikanischen Markt sowie MD9, Avenue und LD SB für den europäischen Markt.

Als Hersteller des ersten elektrischen Überlandbusses Europas verfügt TEMSA über ein Portfolio von elf emissionsfreien Fahrzeugmodellen und entwickelt darüber hinaus die Batterie- und Akkupakete seiner Elektrobusse im Werk in Adana. Mit dem im Jahr 2025 vorgestellten 9,5 Meter langen Elektrobus Avenue Neo setzt TEMSA neue Maßstäbe im städtischen Nahverkehr. Avenue Neo bietet eine starke Alternative für die umweltfreundlichere Gestaltung kommunaler Fahrzeugflotten in der Türkei und wird gleichzeitig in verschiedene Regionen der Welt exportiert, wodurch das Fahrzeug zu einem wichtigen Bestandteil der türkischen Initiative für wertschöpfungsorientierte Exporte geworden ist.

Mit dem Modell Prestij, das erstmals 1992 produziert und 2025 mit neuem Design auf den Markt gebracht wurde, hat TEMSA eine Vorreiterrolle bei der Entwicklung des Kurzstreckenverkehrs in der Türkei übernommen. Darüber hinaus entwickelt das Unternehmen innovative Produkte wie den e-Canter und eQuad im Segment der elektrischen leichten Nutzfahrzeuge.

Als Inhaber des Titels des ersten Forschungs- und Entwicklungszentrums der Türkei überträgt TEMSA seine Erfahrung in Batterietechnologien auch auf andere Branchen wie Schifffahrt, Landwirtschaft und Luftfahrt. Das Unternehmen ist der einzige Hersteller von Batteriepaketen in der Türkei mit einer Zertifizierung des Türk Loydu (Mitglied der IACS). Die von TEMSA entwickelte Batterietechnologie wird aktiv auf der „İş Vapur“ eingesetzt, die von der Türkiye İş Bankası eingeführt wurde und als weltweit erste schwimmende Filiale der neuen Generation gilt.

Im Einklang mit den von der Science Based Targets Initiative bestätigten wissenschaftsbasierten Emissionsreduktionszielen plant TEMSA, seine Treibhausgasemissionen der Bereiche Scope 1 und Scope 2 bis 2030 um 68,6 % zu reduzieren und bis 2050 entlang der gesamten Wertschöpfungskette Netto-Null-Emissionen zu erreichen. Während das Unternehmen den Wandel hin zu nachhaltiger Mobilität vorantreibt, wird es in den Bewertungen von CDP zu Klimawandel, Wassersicherheit und Lieferantenbeziehungen auf dem Niveau globaler Spitzenreiter eingestuft und gehört hinsichtlich seiner Nachhaltigkeitsleistung laut EcoVadis zu den besten 6 % seiner Branche.

TEMSA baut sein Ziel, eine „Bevorzugte Mobilitätsmarke“ mit einem Umsatz von 1 Milliarde US-Dollar zu werden, auf vier grundlegenden strategischen Säulen auf. In diesem Zusammenhang verfolgt das Unternehmen das Ziel, in den Fokusmärkten zur bevorzugten Marke in den Segmenten Coach und Intercity zu werden, mit originellen und innovativen Produkten entsprechend den Marktanforderungen in Nischensegmenten einen Unterschied zu machen, durch Kooperationen im Stadtverkehrssegment ein Ökosystem-Akteur zu werden und als Produktionszentrum zukunftsweisende Mobilitätslösungen mit Schwerpunkt Elektrifizierung zu entwickeln.

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