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TEMSA supera el 30 % del mercado europeo de midibuses

23 septiembre 2026

Tras un año récord en Europa en 2025, impulsado especialmente por el fuerte crecimiento del segmento de autocares, TEMSA ha reforzado aún más su posición en la región, alcanzando una cuota de mercado superior al 30 % en el segmento europeo de midibuses según los resultados de principios de 2026.

Madrid, 22 de septiembre de 2026 – TEMSA continúa consolidando su fuerte impulso de crecimiento en Europa tras registrar un desempeño récord en la región en 2025. El año pasado, la compañía alcanzó su mayor volumen anual de ventas en Europa hasta la fecha y estableció nuevos récords de ventas en mercados clave como Francia, Alemania, Reino Unido, Irlanda, Grecia y Bélgica.

Sobre la base de esta sólida posición en el mercado de autocares, TEMSA ha ampliado aún más su presencia en Europa gracias al fuerte crecimiento registrado en el segmento de midibuses. Según los resultados de principios de 2026, la compañía ha alcanzado una cuota de mercado superior al 30 % en el mercado europeo de midibuses, reforzando aún más su liderazgo en el segmento.

Prestij ha sido uno de los principales impulsores de este desempeño. Con más de 22.000 unidades vendidas en todo el mundo hasta la fecha, el modelo representa la larga trayectoria y experiencia de TEMSA en el segmento de midibuses. Tras el lanzamiento de su generación renovada en 2025, Prestij ha despertado un gran interés en los mercados europeos.

Avenue Neo 9e, símbolo de las ambiciones de TEMSA en materia de movilidad eléctrica en Europa

Mientras Prestij continúa reforzando la posición de TEMSA en el segmento de midibuses, Avenue Neo 9e está ganando protagonismo en la movilidad urbana y se está convirtiendo en una de las expresiones más claras de las ambiciones de la compañía en materia de movilidad eléctrica en Europa.

En FIAA 2026, celebrada en Madrid, TEMSA presentó ambos modelos uno junto al otro, reflejando tanto la solidez de su actual cartera de productos como su ambición de seguir creciendo en un panorama europeo de la movilidad en constante evolución.

Europa es uno de los principales mercados de TEMSA y un factor clave de su crecimiento internacional. El volumen total de ventas de TEMSA en Europa se ha duplicado en comparación con los niveles anteriores a la pandemia, impulsado principalmente por el crecimiento de los segmentos de autocares y midibuses. La compañía también se sitúa entre los 10 principales actores del mercado de autocares tanto en Europa como en España.

España desempeña un papel importante en la estrategia de crecimiento de TEMSA en Europa. Como uno de los mercados clave de la compañía en la región, la experiencia adquirida en España también aporta información valiosa sobre la evolución de las expectativas de los clientes y las necesidades de movilidad en toda Europa.

“España es una parte importante de nuestra trayectoria de crecimiento en Europa”

Al comentar el desempeño de TEMSA en Europa, Evren Güzel, CEO de TEMSA, señaló: “Europa es uno de nuestros principales mercados y una parte clave de nuestra estrategia de crecimiento. Nuestro liderazgo en el segmento de midibuses refleja la sólida posición que hemos construido en toda la región. España ocupa un lugar importante en este recorrido y vemos potencial para seguir creciendo aquí. Al mismo tiempo, Europa no puede abordarse como un único mercado.

“Las expectativas de los clientes, las normativas, las infraestructuras y las condiciones operativas varían significativamente de un país a otro. Creemos que nuestra capacidad para comprender estas diferencias y responder con los productos y soluciones adecuados nos diferencia. Combinamos nuestras capacidades globales de ingeniería con el conocimiento de los mercados locales y la flexibilidad. Este enfoque respalda nuestro crecimiento tanto en España como en el conjunto de Europa y constituye la esencia de nuestro enfoque ‘Designed to Lead Your Journey’.”

Diseñados para diferentes necesidades de movilidad

Prestij y Avenue Neo 9e responden a diferentes áreas del mercado europeo de la movilidad. Mientras Prestij se apoya en la amplia experiencia de TEMSA en el segmento de midibuses, Avenue Neo 9e responde a la creciente demanda de transporte urbano de cero emisiones. Ambos modelos reflejan la estrategia de TEMSA de adaptar su cartera de productos en Europa a los distintos requisitos de cada mercado y a diferentes condiciones operativas.

TEMSA presentó Avenue Neo 9e en FIAA 2026, su autobús urbano 100 % eléctrico de 9 metros. Avenue Neo 9e tiene capacidad para hasta 75 pasajeros, una autonomía de hasta 600 kilómetros y un radio de giro de 7.070 milímetros, y está diseñado tanto para operaciones urbanas de alta densidad como para rutas suburbanas de mayor distancia. Su capacidad de carga rápida de 300 kW en corriente continua permite realizar una carga completa en 75 minutos. El modelo se basa en la experiencia de TEMSA con MD9 Electricity, que desde 2016 ha recorrido más de cinco millones de kilómetros en servicio en diferentes mercados.

Más de 22.000 unidades de Prestij vendidas

Lanzado por primera vez en 1992, Prestij se ha convertido en uno de los modelos más consolidados de TEMSA y en una parte clave de la experiencia de la compañía en el segmento de midibuses. TEMSA presentó la nueva generación de Prestij en mayo de 2025 bajo el concepto “Legend. Reborn.”, lo que supuso la renovación de diseño más amplia del modelo desde 2016.

El renovado Prestij mantiene las dimensiones compactas y la eficiencia operativa asociadas al modelo, al tiempo que incorpora un nuevo diseño exterior, tecnologías avanzadas de seguridad y un interior actualizado, diseñado para mejorar la experiencia del conductor y de los pasajeros.

El vehículo ha sido desarrollado para diferentes aplicaciones de corta y media distancia, entre ellas turismo, traslados aeroportuarios, transporte de personal y escolar, y flotas corporativas. También ofrece 29 opciones de idioma para respaldar las operaciones internacionales, junto con una garantía de tres años sin límite de kilometraje.

TEMSA continúa ampliando la presencia de Prestij en los mercados europeos como parte de su estrategia de crecimiento en el segmento de midibuses.

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