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Batteria
Le tecnologie delle batterie, cuore dell’elettrificazione, sono la pietra angolare della visione di mobilità sostenibile di TEMSA.
Tecnologie delle Batterie
Le tecnologie delle batterie, cuore dell’elettrificazione, sono la pietra angolare della visione di mobilità sostenibile di TEMSA. Sviluppati con le nostre capacità interne di Ricerca e Sviluppo, i sistemi di batterie TEMSA offrono alta densità energetica, opzioni di configurazione flessibili e standard di sicurezza avanzati, alimentando sia i veicoli TEMSA sia le soluzioni globali di Mobilità ed Elettrificazione.
Pacchi Batteria TEMSA
I pacchi batteria TEMSA sono sistemi ad alte prestazioni che operano in un intervallo di temperatura da -20 °C a 60 °C, disponibili con capacità di 35, 48, 70, 74 e 102 kWh. Questi pacchi dispongono di raffreddamento ad acqua e aria, utilizzano celle di tipo NMC e NMX e garantiscono uno scambio dati sicuro ed efficiente tramite il protocollo di comunicazione CANBus. Il software e l’hardware del Sistema di Gestione della Batteria (BMS) utilizzato in queste batterie sono sviluppati e prodotti da TEMSA. Tutti i dati relativi alle batterie TEMSA vengono raccolti e analizzati per contribuire allo sviluppo delle batterie di nuova generazione. Per le future soluzioni, la R\&S continua su celle LFP, LMFP, Blade Cell LFP, Na-Ion e pacchi batteria LV, con l’obiettivo di mantenere elevati standard di sicurezza e ottenere vantaggi di costo a diverse densità energetiche. Le soluzioni batteria TEMSA non si limitano ai nostri veicoli, ma forniscono soluzioni di elettrificazione in tutti i settori della mobilità, inclusi agricoltura e trasporto marittimo.
TRESS35A
Specifiche Elettriche
Capacità totale
35 kWh
Capacità utilizzabile
31 kWh / 93 Ah
Tipo di cella
NMC
Tensione nominale
326 V
Tensione massima
371 V
Tensione minima
270 V
Temperatura operativa min/max
-20°C a 60°C
Corrente di scarica continua
0.75C / 75A
Corrente di carica
0.5C / 50A
Scarica di picco (60 sec)
1.3C / 130A
Temperatura di carica min/max
-20°C a 60°C
Specifiche Meccaniche
Peso
250 kg
Volume
163 L
Densità energetica gravimetrica
137 Wh/kg
Densità energetica volumetrica
214 Wh/L
Altre specifiche
Protocollo di comunicazione
CANBus 2.0b 29 Bit
Tipo di raffreddamento
Raffreddamento ad aria
Certificazioni
UN ECE R100 v3
Dimensioni (mm)
Lunghezza x Larghezza x Altezza
705 x 620 x 340
Specifiche di sistema
- 3000 cicli con 80% DOD @ 25°C
- Connessione in parallelo/serie fino a 2 serie e 8 paralleli
TRESS48
Specifiche elettriche
Capacità totale
48 kWh
Capacità utilizzabile
42 kWh / 140 Ah
Tipo di cella
NMC
Tensione nominale
310 V
Tensione massima
352 V
Tensione minima
277 V
Temperatura operativa min/max
-25°C a 60°C
Corrente di scarica continua
0.33C / 52A
Corrente di carica
0.33C / 52A
Scarica di picco
354A (30s), 496A (10s) @25°C, 50% SoC
Temperatura di carica min/max
-25°C a 60°C
Specifiche meccaniche
Peso
297 kg
Volume
198 L
Densità energetica gravimetrica
161 Wh/kg
Densità energetica volumetrica
242 Wh/L
Altre specifiche
Protocollo di comunicazione
CANBus 2.0b 29 Bit
Tipo di raffreddamento
Liquido, 50/50 acqua – glicole etilenico
Certificazione
UN ECE R100 v3, Türk Loydu (opzionale)
Dimensioni (mm)
Lunghezza x Larghezza x Altezza
1039 x 653 x 293
Specifiche di Sistema
- 3000 cicli con 80% DOD @ 25°C
- Connessione parallela / serie fino a 2 serie, 8 paralleli
- Raffreddamento a liquido
TRESS70A
Specifiche Elettriche
Capacità totale
70 kWh
Capacità utilizzabile
62 kWh / 93 Ah
Tipo di cella
NMC
Tensione nominale
650 V
Tensione massima
742 V
Tensione minima
580 V
Temperatura operativa min/max
-20°C a 60°C
Corrente di scarica continua
0,75C / 75A
Corrente di carica
0,5C / 50A
Scarica di picco (60 sec)
1,3C / 130A
Temperatura di carica min/max
-20°C a 60°C
Specifiche Meccaniche
Peso
504 kg
Volume
352 L
Densità energetica gravimetrica
138 Wh/kg
Densità energetica volumetrica
198 Wh/L
Altre Specifiche
Protocollo di comunicazione
CANBus 2.0b 29 Bit
Tipo di raffreddamento
Raffreddamento ad aria
Certificazione
UN ECE R100 v3
Dimensioni (mm)
Lunghezza x Larghezza x Altezza
1496 x 673 x 343
Specifiche di Sistema
- 8 pacchi collegabili in parallelo
- 3000 cicli con 80% DOD @ 25°C
TRESS75
Specifiche Elettriche
Capacità totale
75 kWh
Capacità utilizzabile
67 kWh / 103 Ah
Tipo di cella
NMC
Tensione nominale
650 V
Tensione massima
740 V
Tensione minima
540 V
Temperatura operativa min/max
-30°C a 55°C
Corrente di scarica continua
~1C / 110A
Corrente di carica
~0,5C / 55A
Scarica di picco (60 sec)
~1,5C / 170A
Temperatura di carica min/max
-20°C a 55°C
Specifiche Meccaniche
Peso
622 kg
Volume
298 L
Densità energetica gravimetrica
120 Wh/kg
Densità energetica volumetrica
251 Wh/L
Altre Specifiche
Protocollo di comunicazione
CANBus 2.0b 29 Bit
Tipo di raffreddamento
Liquido, 50/50 acqua – glicole etilenico
Certificazione
Non specificata
Dimensioni (mm)
Lunghezza x Larghezza x Altezza
1121, 516-480 – 678, 255
Specifiche di Sistema
- Raffreddamento a liquido con ampia gamma di temperatura
- Progettato per condizioni difficili
TRESS102L
Specifiche Elettriche
Capacità totale
102 kWh
Capacità utilizzabile
90 kWh / 140 Ah
Tipo di cella
NMC
Tensione nominale
666 V
Tensione massima
738 V
Tensione minima
621 V
Temperatura operativa min/max
-25°C a 60°C
Corrente di scarica continua
0,33C / 52A
Corrente di carica
0,33C / 52A
Scarica di picco
150A (30s) @25°C, 50% SoC
Temperatura di carica min/max
-25°C a 60°C
Specifiche Meccaniche
Peso
575 kg
Volume
355 L
Densità energetica gravimetrica
177 Wh/kg
Densità energetica volumetrica
287 Wh/L
Altre Specifiche
Protocollo di comunicazione
CANBus 2.0b 29 Bit
Tipo di raffreddamento
Liquido, 50/50 acqua – glicole etilenico
Certificazione
UN ECE R100 v3, Türk Loydu (opzionale)
Dimensioni (mm)
Lunghezza x Larghezza x Altezza
1390 x 653 x 392
Specifiche di Sistema
- Connessione parallela fino a 8 pacchi
- Raffreddamento a liquido
- Peso della scatola vuota: 65 kg
I pacchi batteria TEMSA sono prodotti dalla cella al pacco o dal modulo al pacco presso il Centro di Produzione Batterie TEMSA, che ha una capacità produttiva annuale di 0,27 GW. Le batterie prodotte vengono sottoposte a test di ciclo in un’area integrata prima di essere pronte per la consegna. I pacchi batteria TEMSA passano attraverso rigorosi processi di controllo e sono offerti con una garanzia standard di 5 anni / 500.000 km (a seconda di quale condizione si verifichi per prima) e un’opzione di garanzia estesa di 8 anni.
Batteria Agricola
TEMSA guida la trasformazione in agricoltura con soluzioni energetiche innovative. La nostra soluzione di batteria agricola, con una capacità di 74 kWh, raffreddamento a liquido e chimica delle celle agli ioni di litio NMX, è stata sviluppata specificamente per l’elettrificazione dei trattori.
Questa tecnologia consente di risparmiare 2.000 litri di carburante per veicolo all’anno, evitando circa 22 tonnellate di consumo di diesel durante la vita utile di un trattore.
La nostra soluzione di batteria agricola offre agli agricoltori vantaggi economici e supporta l’uso di energia ecologica e sostenibile nel settore agricolo.
Elettrificazione nel Trasporto Marittimo
TEMSA ha completato con successo la prima conversione di taxi marittimo elettrico in Turchia con progetti che danno priorità a soluzioni ecologiche e alla sostenibilità nel trasporto marittimo. Sfruttando la nostra esperienza nei veicoli elettrici e nelle soluzioni di batterie nazionali, l’elettrificazione dei taxi marittimi ha ottenuto un risparmio annuale di carburante di 8.000 tonnellate. Questa trasformazione contribuisce direttamente agli obiettivi di riduzione delle emissioni di gas serra dell’Organizzazione Marittima Internazionale (IMO): 30 % entro il 2030 e 70–80 % entro il 2040.
I pacchi batteria TRESS48 e TRESS102 di TEMSA hanno superato rigorosi test di certificazione, rendendo TEMSA la prima azienda nazionale a ottenere la certificazione da Türk Loydu.
La prima applicazione dei pacchi batteria TEMSA certificati da Türk Loydu è stata implementata con successo sulla barca E-Series 700 Openbow dell’azienda Yuka Yacht.
Camion Frigorifero Elettrico
Come uno dei primi marchi ad avviare la produzione di carrozzerie di camion frigoriferi elettrici in Turchia, TEMSA è pioniera nel trasporto logistico sostenibile. Questa soluzione innovativa elimina completamente il consumo di combustibili fossili utilizzato per il funzionamento dei sistemi di compressione nel trasporto della catena del freddo.
Grazie all’integrazione dei pacchi batteria TEMSA, degli inverter ibridi e dei pannelli solari, i compressori sono controllati con efficienza energetica. Questo progetto non solo contribuisce a sistemi logistici ecologici, ma rafforza anche la capacità unica di sviluppo prodotto di TEMSA e il suo impegno verso tecnologie sostenibili. Con questa soluzione, sviluppata per la prima volta in Turchia, si realizza l’elettrificazione delle carrozzerie dei camion frigoriferi.
